骑电动车还能带孩子吗？解读来了！

能否搭载儿童？必须安设金属鞍座？电动自行车新国标热门话题跟踪

12月1日，新矫正的强制性国度圭臬《电动自行车安全技艺门径》推行过渡期认真确现，顺应新圭臬的电动自行车正在不息投放市集。

“超速断电”会否影响交通安全、新圭臬是否要求安设金属鞍座、新圭臬推行会导致门店大面积关闭吗……针对上述社会关怀，记者采访了该圭臬主要草拟单元中国电子技艺圭臬化谈论院的巨匠。

近期，部分网友合计新圭臬对于时速25公里“超速断电”的要求会导致高速行驶时出现急刹车、影响交通安全问题。

“这是对圭臬条件的虚假意会。”中国电子技艺圭臬化谈论院安全技艺谈论中心副主任何鹏林先容，本次推行的新圭臬看护了2018版圭臬中相关电动自行车最高假想车速不得进步时速25公里的递次，增多了车速进步时速25公里时电动机应罢手提供能源输出的要求，“这不会导致车辆泛泛行驶时一刹刹车”。

何鹏林分析，因为受电动机的功率、转速等参数抑遏，电动自行车在笔直的谈路上依靠自己能源行驶时速率不会进步时速25公里；即使在连气儿下坡等至极场景下车速大略短时进步时速25公里，此时电动机仅仅不再连接为车辆提供助力，但不会蹙迫制动，车辆将连接上前滑行，骑行东谈主可通过操作刹车等时势抑遏车速；当车速下落到低于时速25公里后，电动契机再次规复能源输出。

“这一条件是在前期多量实验数据的基础上科学制定的，大略灵验确保行驶的畅通性和骑行东谈主的安全。”何鹏林说。

现在，部分新上市的电动自行车莫得假想后座，是否因为新圭臬拒接电动自行车带小孩？

何鹏林暗示，新圭臬的筹办与能否搭载儿童并无径直关联。按照谈路交通安全法的相关递次，各省、自治区、直辖市东谈主民政府笔据当地实质情况制定非纯真车载东谈主的相关要求。现在，我国绝大部分省份均通过地点立法的样子明确了电动自行车不允许搭载成年东谈主，但部分地区允许搭载别称儿童。

何鹏林进一步阐发说，为防守电动自行车行恶搭载成年东谈主，2018年矫正发布的《电动自行车安全技艺门径》递次车辆鞍座长度不应大于350毫米，本次推行的新圭臬并未修改该筹办。同期，新圭臬也充分斟酌了搭载儿童的使用场景，有此种需求的破费者可通过在后衣架等位置安设儿童安全座椅的时势惩办。

据悉，现时通过3C认证的大部分新圭臬车型均不错安设儿童安全座椅，此类家具已在各电动自行车门店多量上市销售。有部分车型由于家具定位或方向客户群体需求不同，未预留安设儿童安全座椅的空间。

近日，部分自媒体发布了顺应新圭臬车辆安设金属材质鞍座的视频。新圭臬是否要求电动自行车安设金属鞍座？

据悉，本次推行的新圭臬并未要求电动自行车安设金属鞍座。干系条件递次，弹性软垫材料（如座椅内填充发泡材料等）应顺应GB 38262—2019中表2弹性软垫材料的归天特质要求。知足防火阻燃要求的发泡座椅即大略顺应圭臬递次。

何鹏林阐发说，制定此条件的成见是减少座椅的着火隐患，缩小失火发生时的危害经由。现在绝大多数通过了3C认证并上市销售的新圭臬车型均使用发泡材料座椅，大略达到防火阻燃要求，也保证了用户的骑行体验。

“网斯文传的遴选金属鞍座的电动自行车，仅仅极个别案例。此种家具不顺应破费者使用需求，衰败实用性，难以被市集袭取，以至不摒弃是部分自媒体为诱骗流量炮制出的不实信息，请网民不要被此类音信误导。”何鹏林说。

新圭臬是否拒接电动自行车安设后视镜？

何鹏林先容，本次推行的新圭臬提到，荧惑电动自行车安设后视镜。同期明确在测量整车高度和宽度时无需将后视镜及连气儿杆的尺寸推敲在内，为企业假想和安设后视镜留足了空间。有部分车型出于车辆外不雅等方面斟酌未安设后视镜，破费者可笔据日常出行需求自行遴选相应的车型。

针对新圭臬推行会导致门店大面积关闭的担忧，据何鹏林不雅察，寰宇绝大部分电动自行车销售门店均泛泛商业，有现车供应，大略灵验知足破费者的购车需求。仅有个别地区、极少门店出现暂停商业的状况，可能是规划战略革新导致，不会影响新家具的有序供应。

记者了解到，本次矫正的新圭臬已于9月1日认真推行。9月1日以来，寰宇电动自行车坐蓐企业均已不再坐蓐旧圭臬车辆，正全力开展新圭臬车辆假想坐蓐。纵容现在，寰宇已有30多个主流品牌企业的近600款车型通过了3C认证，产能慢慢普及。